Proizvodnja surovih anod vključuje proizvodne procese, kot so srednje drobljenje in presejanje, mletje, šaržiranje, gnetenje, oblikovanje in hlajenje. Naftni koks (ali preostali material) se dovaja z elektromagnetnim vibracijskim podajalnikom in se preko tračnega transporterja in vedrnega dvigala (preostali material je postopek presejanja 1 Dvoslojno horizontalno vibracijsko sito) pošlje na dvoslojno horizontalno vibracijsko sito in enoslojno horizontalno vibracijsko sito. Material z velikostjo delcev večjo od 12 mm se vrne v vmesni silos, nato pa se z elektromagnetnim vibracijskim podajalnikom dovaja v dvovaljni drobilnik (preostali deli vstopijo v udarni drobilnik) za vmesno drobljenje in nato ponovno presejanje. Materiali z velikostjo delcev 12~6 mm in 6~3 mm se lahko neposredno vnesejo v ustrezen dozirni zabojnik ali pa se vrnejo v dvovaljni drobilnik za ponovno drobljenje na manj kot 3 mm, kar omogoča prilagodljivo prilagajanje proizvodnje. Materiali z velikostjo 6~3 mm in 3~0 mm se pošljejo skozi mlin za mletje v prah. Kako zmleti surov anodni prah? Da bi zagotovili kompaktnost anodnega izdelka, je treba pri izdelavi surove anode dodati določen delež prahu (približno 45 %), da se zapolnijo vrzeli med granulami. Glavna vira prahu sta koksni prah, ki ga zbere sistem za zbiranje prahu, in nekaj drobnih delcev (6~0 mm), ločenih od petrokoksa. Vhodne materiale mlin za mletje zdrobi v prah. Podjetje za ogljik uporablja štiri mline Raymond 6R4427 za mletje surove anode.

Elektromagnetni vibracijski podajalnik se kvantitativno dovaja v nihajni mlin. Ko plin, ki vsebuje prah in prihaja iz mlina, izloči zračni separator, se grobi delci ločijo in vrnejo v mlin za ponovno mletje. Kvalificirani fin prah se po zbiranju v ciklonskem zbiralniku pošlje v zabojnik za prah, krožeči zrak pa skozi ventilator vstopi v mlin za recikliranje. Presežek zraka, ki nastane med mletjem, se prečisti in izpusti v ozračje. Poleg tega, da se del prahu uporablja za sestavine, se del prahu uporablja kot adsorbent za asfaltne dimne pline med gnetenjem in oblikovanjem. Uporablja se za adsorpcijsko obdelavo asfaltnih dimnih plinov. Po adsorpciji asfaltnih dimnih plinov neposredno vstopi v oddelek za mešanje in gnetenje.

Raymondov mlin se pogosto uporablja za mletje surovih anod. Njegova metoda mletja je, da glavni motor, nameščen v spodnjem delu ohišja stroja, poganja mlevne elemente v mlinu, ki se vrtijo vzdolž valjčnega obroča na notranji steni poenostavljenega ohišja. Material, ki ga je treba zmleti, se porazdeli med valjčni obroč in mlevni element. Med njima se zdrobi in zdrobi, da se doseže namen mletja. Ta oprema se pogosto uporablja in je priznana v procesu mletja surovih anod. Če imate potrebe po mletju surovih anod in morate kupitiRaymondov mlin , please contact email: hcmkt@hcmilling.com